Ngoài 3 chiếc xe, hãng Ferrari còn tiêu hủy nhiều sản phẩm “nhái” khác như thắt lưng, nước hoa, quần áo, đồng hồ và túi xách.
Ferrari là một trong những hãng xe rất nghiêm túc và mạnh tay trong việc bảo vệ thương hiệu của mình. Không chỉ thẳng tay “cấm cửa” những khách hàng có thể làm ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu, Ferrari còn tiêu hủy rất nhiều sản phẩm “nhái”. Chỉ tính riêng trong năm 2023, hãng siêu xe này đã tiêu hủy hơn 400.000 “hàng nhái” gắn thương hiệu Ferrari.
Theo một hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội mới đây, thương hiệu Ý đã tiêu hủy không dưới 100.351 sản phẩm quần áo Ferrari “nhái”. Bên cạnh đó là 30.161 chai nước hoa, 17.231 chiếc túi xách, 17.438 đôi giày và 60.903 chiếc đồng hồ Ferrari giả. Chưa hết, Ferrari còn tiêu hủy tổng cộng 13.415 chiếc thắt lưng, 11.500 logo, 800 xe trượt scooter, 872 xe mô hình, 91.229 chiếc kính, 1.092 quả bóng và 57.503 chiếc ví “hàng nhái”.
Đặc biệt, trong số những sản phẩm “nhái” bị Ferrari tiêu hủy trong năm 2023 còn có 3 chiếc ô tô. Bên cạnh Lamborghini, ô tô Ferrari là một trong những dòng xe bị “nhái” nhiều nhất. Không khó để tìm thấy những chiếc xe độ hoặc tự chế với thiết kế giống Ferrari. Hiện chưa rõ hãng Ferrari làm thế nào để tịch thu 3 chiếc xe “nhái” này.
Ferrari tiêu hủy hơn 400.000 sản phẩm “nhái” trong 1 năm, có cả 3 chiếc xe.
Được biết, hãng siêu xe Ý đã triển khai chiến dịch thưởng cho những ai thông báo về các sản phẩm “nhái” mang thương hiệu Ferrari được bán trên thị trường. Người thông báo cần cung cấp những thông tin chi tiết như doanh nghiệp bán “hàng nhái”, số lượng sản phẩm và hình ảnh cho thấy rõ logo Ferrari.
Ferrari chủ yếu quan tâm đến các sản phẩm được bán tại cơ sở thương mại. Đây cũng là những sản phẩm duy nhất mà công ty này nhận thông báo. Vì vậy, khó có khả năng Ferrari tịch thu và tiêu hủy một chiếc Ferrari “nhái” được ai đó tự chế ở nhà chỉ nhằm mục đích sử dụng cá nhân.
Trong năm 2023, thương hiệu Ferrari đã bán được tổng cộng 13.663 chiếc siêu xe cho khách hàng toàn cầu, tăng trưởng 3,3% so với năm 2022. Có được kết quả này một phần là nhờ việc ra mắt mẫu siêu xe gầm cao Ferrari Purosangue. Tuy nhiên, Ferrari đã cố tình hạn chế doanh số của Purosangue để mẫu SUV này chỉ chiếm tối đa 20% trong tổng lượng xe bán ra của hãng. Mục đích của Ferrari là nhằm đảm bảo hãng không trở nên quá phụ thuộc vào mẫu SUV mới.
Ngoài ra, cũng trong năm ngoái, Ferrari đã đạt tổng doanh thu 5,97 tỷ Euro, tăng 17%. Lợi nhuận hoạt động của Ferrari đạt 1,61 tỷ Euro, chiếm 27% tổng doanh thu. Đây là mức lợi nhuận hoạt động khổng lồ, khẳng định vị thế vững chắc của Ferrari trong ngành công nghiệp ô tô.
Cũng theo kết quả báo cáo tài chính chính thức, thương hiệu này thu được gần 118.000 Euro cho mỗi chiếc xe bán ra trong năm 2023, tăng 25.600 Euro so với năm 2022. Đây là số tiền khổng lồ đổ vào túi Ferrari và giúp hãng này tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc xe siêu sang. Để dễ hình dung hơn thì có thể lấy Porsche – nhà sản xuất ô tô có lợi nhuận cao thứ hai trong năm 2023 – làm ví dụ so sánh. Theo đó, để đạt được lợi nhuận trên 1 chiếc xe như Ferrari, Porsche cần bán đến 5 chiếc ô tô.
Bên cạnh mảng ô tô, Ferrari còn thu lời từ những hoạt động khác như đua xe Công thức 1 và bán phụ kiện chính hãng. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi Ferrari mạnh tay tiêu hủy “hàng nhái” đến vậy.