Thông tư số 35/2024 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế; đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành và chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Từ 1/1/2025, giấy phép lái xe ô tô quá hạn dù chỉ 1 ngày cũng phải thi lại lý thuyết
Phúc Lam • 10/12/2024 08:55
Thông tư số 35/2024 quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế; đào tạo, kiểm tra, cấp chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành và chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Cách người dân TPHCM tiếp cận tàu metro số 1 thuận lợi nhất
Từ 1/12/2024, lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước như thế nào khi kết thúc đợt giảm 50%?
Theo đó, người có Giấy phép lái xe (GPLX) các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá thời hạn sử dụng dưới 1 năm kể từ ngày hết hạn bắt buộc phải sát hạch lý thuyết theo quy định.
Ngoài ra, trường hợp GPLX quá hạn từ 1 năm trở lên kể từ ngày hết hạn buộc phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường trường.
Ngoài ra, Thông tư cũng quy định: Người có GPLX thuộc các hạng nêu trên bị mất nhưng quá thời hạn sử dụng dưới 1 năm sẽ phải dự sát hạch lý thuyết; quá hạn từ 1 năm trở lên kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết và thực hành. GPLX thuộc trường hợp này phải có tên trong hồ sơ của sở GTVT, không thuộc trường hợp đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý.
Như vậy, theo quy định trên, người có GPLX quá hạn dù chỉ 1 ngày khi muốn đổi sang GPLX mới sẽ phải thi sát hạch lại.
Ngoài ra, tại Thông tư, đối với người có GPLX bị mất nhưng vẫn còn thời gian sử dụng, Bộ GTVT cho phép được xét cấp lại ngay mà không phải chờ 2-3 tháng xác minh.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT quy định không cấp lại GPLX trong các trường hợp sau:
– GPLX không có trong hệ thống thông tin GPLX tại Cục Đường bộ Việt Nam, bảng kê danh sách cấp GPLX (sổ quản lý).
– Chưa cấp lại GPLX đối với người vi phạm trật tự an toàn giao thông chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan nhà nước có thẩm quyền về giải quyết, xử lý vụ việc vi phạm.
Ảnh minh họa – Nguồn: Internet
Ngoài ra, Thông tư cũng quy định, người có nhu cầu cấp GPLX hạng A1, A và B1 được lựa chọn tự học lý thuyết hoặc học tập trung tại cơ sở đào tạo lái xe. Tuy nhiên, bắt buộc phải học tại các cơ sở đào tạo đối với phần thực hành lái xe.
Đối với người có nhu cầu cấp GPLX các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE được lựa chọn một trong các hình thức học sau: tập trung tại cơ sở đào tạo lái xe hoặc đào tạo từ xa, tự học có hướng dẫn. Tuy nhiên, học viên phải học thực hành lái xe theo hình thức tập trung tại cơ sở đào tạo lái xe.
Học viên sẽ phải trải qua kỳ thi sát hạch lý thuyết và thực hành. Trong đó, phần thi lý thuyết gồm những câu hỏi liên quan đến quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, kỹ thuật lái xe.
Ngoài ra, những câu hỏi có nội dung liên quan đến cấu tạo và sửa chữa thông thường (đối với GPLX hạng B1 và đối với GPLX ô tô từ hạng B trở lên); đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông, kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (đối với GPLX ô tô từ hạng B trở lên) học viên cũng phải vượt qua để được cấp bằng lái xe.
>>Từ 1/1/2025, CSGT được sử dụng vũ lực, vũ khí để ngăn chặn hành vi vi phạm giao thông trong một số trường hợp