Chủ tịch UBND TP Hà Nội chỉ đạo tháo gỡ cho Dự án đường giao thông khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An và Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2.5 chậm tiến độ hơn 10 năm.
Văn phòng UBND TP Hà Nội đã ban hành Thông báo số 29/TB-VP ngày 21/1/2025 về Kết luận của Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh tại cuộc họp nghe báo cáo về tiến độ thực hiện và những nội dung vướng mắc tại 2 dự án đầu tư công trình giao thông theo hình thức BT: Dự án đầu tư xây dựng đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, huyện Thanh Trì; Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An, huyện Thanh Trì, Chủ tịch UBND TP giao Sở Tài nguyên & Môi trường khẩn trương có văn bản hướng dẫn UBND huyện Thanh Trì thực hiện về hạn mức giao đất ở tái định cư; báo cáo đề xuất UBND Thành phố chỉ đạo các nội dung vướng mắc vượt thẩm quyền.
Đối với việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường giao thông bao quanh Khu tưởng niệm Chu Văn An, yêu cầu UBND các quận, huyện: Hà Đông, Thanh Trì tập trung, khẩn trương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, trong đó tập trung chỉ đạo giải quyết vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng khu vực nút giao với đường Phan Trọng Tuệ (đường 70) chậm nhất hoàn thành trong tháng 6/2025.
Do vướng mắc chậm tiến độ nhiều năm, dự án đang là nơi tập kết rác tự phát của người dân.
Đối với Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai, Chủ tịch UBND TP yêu cầu xem xét trả lời dứt điểm các nội dung khiếu nại, tố cáo của công dân liên quan Dự án đối ứng và Dự án đầu tư công trình theo hình thức BT.
Để khẩn trương triển khai hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai đồng bộ với việc đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng hầm chui giữa đường Vành đai 2,5 và đường Giải Phóng, UBND Thành phố thống nhất về chủ trương tiếp tục ký kết Phụ lục gia hạn hợp đồng BT Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A), quận Hoàng Mai. Giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp cùng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố khẩn trương rà soát, tham mưu, đề xuất báo cáo UBND Thành phố về việc ký phụ lục gia hạn Hợp đồng BT, đề xuất ủy quyền cơ quan ký phụ lục hợp đồng.
Bãi tập kết vật liệu xây dựng, bụi mù mịt ô nhiễm khiến người dân vô cùng bức xúc.
Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 (đoạn từ đầm Hồng đến quốc lộ 1A) quận Hoàng Mai được thực hiện dựa trên các điều khoản ký kết tại Hợp đồng BT số 01/2014/HĐBT (tháng 1/2014) và Phụ lục hợp đồng ký năm 2017 giữa bên A – UBND TP Hà Nội với bên B – liên danh Công ty cổ phần Kinh doanh phát triển nhà và đô thị Hà Nội, Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà (gọi là nhà đầu tư).
Theo hợp đồng, nhà đầu tư có trách nhiệm triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường 2,5 quận Hoàng Mai (dự án BT), dài 2.061m, tổng mức đầu tư là 1.317 tỉ đồng. Ngày 19/3/2014, Dự án BT được khởi công trong niềm phấn khởi của đông đảo người dân sống trong khu vực. Tuy nhiên, đã 10 năm trôi qua, dự án vẫn dang dở, nhiều đoạn của dự án đã biến thành nơi đổ phế thải, bãi tập kết vật liệu xây dựng, bụi mù mịt ô nhiễm khiến người dân vô cùng bức xúc.
Việc Kết luận của Chủ tịch UBND TP Hà Nội về tiến độ thực hiện và những nội dung vướng mắc tại 2 dự án đầu tư công trình giao thông theo hình thức BT trên sẽ sớm đưa dự án tiếp tục được triển khai và đưa vào hoạt động, thỏa niềm mong mỏi của người dân, cũng như tạo đà cho sự phát triển kinh tế, xã hội của Thủ đô.