“Siêu bò” Ferrari SP-8 là dự án được thực hiện bộ phận đặc biệt Special Projects dành cho một khách hàng tại Đài Loan. Đây là mẫu siêu phẩm “One-Off” mà bất cứ fan chơi xe nào cũng muốn sở hữu.
Dòng sản phẩm “One-Off” của Ferrari luôn là khát khao của những người chơi siêu xe. Tương tự các dự án Coachbuild của Rolls-Royce, những chiếc Ferrari sẽ mang thiết kế “không đụng hàng”, và chủ nhân của những chiếc xe này có thể tùy ý cá nhân hóa ngay từ những giai đoạn phác thảo đầu tiên.
Dự án mới nhất mà bộ phận Special Projects công bố, vốn được biết đến với tên gọi Portfolio Coachbuilding Programme, chính là chiếc Ferrari SP-8. Siêu xe này được phát triển dựa trên nền tảng mẫu Ferrari F8 Spider, tuy nhiên được tinh chỉnh lại theo phong cách Roadster và không được trang bị mui.
Phần đầu xe được trang bị phần thân bằng sợi carbon màu xanh Blue Sandstone. Lưới tản nhiệt bằng hợp kim nhôm được chế tạo bằng phương pháp in 3D. Cụm đèn trước cũng được thiết kế lại hoàn toàn so với F8 Spider.
Nửa phần thân sau được sơn mờ màu bạc Argento Micalizzato kết hợp cùng màu sơn xanh Blu Scuro Stellato. Bộ mâm của xe mô phỏng theo Ferrari F40 với màu sơn xám Grigio NART. Các chi tiết khác được thừa hưởng từ các mẫu xe hiện tại như cụm đèn hậu lấy từ Roma, ống xả và kính chắn gió từ 296 GTB…
Tương tự các dự án trước đây, nội thất của SF-8 được lấy trực tiếp từ mẫu xe nền tảng là chiếc Ferrari F8 Spider. Tuy nhiên, tựa tay trung tâm và phím điều chỉnh hộp số được thừa hưởng thiết kế từ chiếc Ferrari SF90 Stradale.
Ghế ngồi được bọc chất liệu Alcantara màu xanh Navy Blue và các họa tiết tương phản màu vàng Giallo. Logo Ferrari được khắc laser sắc nét trên mỗi tựa đầu.
Huy hiệu của siêu xe này được đặt trên bảng taplo và vị trí giữa 2 ghế. Theo quan niệm của người Á Đông, con số 8 mang đến sự may mắn, và đây là lý do chủ nhân chiếc xe lựa chọn tên gọi này.
Thông số chính thức của Ferrari SP-8 không được công bố. Trong khi đó, phiên bản nền tảng của chiếc xe này là F8 Spider được được trang bị động cơ V8 twin-turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 720 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 770 Nm.
Chưa rõ SP-8 vẫn sử dụng hộp số 7 cấp ly hợp kép tiêu chuẩn của F8 Spider, hay đã được nâng cấp hộp số 8 cấp ly hợp kép của SF90 Stradale sau khi đã thay đổi cơ cấu điều khiển tại nội thất.
Với trang bị tiêu chuẩn, Ferrari F8 Spider có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây, 0-200 km/h chỉ trong 8,2 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa lên đến 340 km/h.
Hãng xe không công bố giá trị của siêu phẩm Ferrari SP-8 này. Theo một số nguồn tin, mức giá của chiếc xe có thể hơn 5 triệu USD. Trong năm 2024, rất có thể Ferrari lại tiếp tục ra mắt một dự án “One-Off” mới với tên gọi PB24.
Theo: Znews