Bán hàng loạt “ô tô siêu sang” về tay các đại gia, nghệ sĩ nhưng Auto568 gây bất ngờ khi thua lỗ triền miên

Cơ cấu sở hữu của Auto568 bao gồm: Đào Văn Nguyên (sở hữu 21,80%); Nguyễn Kim Ngọc (sở hữu 21,80%); Nguyễn Văn Đăng (21,80%) và cổ đông khác sở hữu 34,60%.

Trên thị trường mua bán xe ô tô “siêu sang” đắt tiền, Auto568 là một cái tên khá quen thuộc với người tiêu dùng. Theo giới thiệu, đơn vị kinh doanh này chuyên cung cấp các dòng xe nổi tiếng trên thế giới như: Rolls-Royce, Ferrari, Bentley, Porsche, Jaguar, Land Rover, Audi, Lexus, Mercedes-Benz, BMW, Maserati…

Auto568 còn gây chú ý khi là đơn vị chuyên bán các dòng xe “siêu sang” cho giới đại gia, nghệ sĩ tại Việt Nam với những màn giao xe gây nhiều chú ý.

Auto 568 được biết đến là đơn vị kinh doanh chuyên bán siêu xe cho giới đại gia, nghệ sĩ ở Việt Nam
Thậm chí, vào năm 2022, xuất hiện thông tin Auto568 tham gia chương trình Roadshow với dàn xe “siêu khủng”. Trong đó có tới ba chiếc Rolls-Royce. Trong số này gồm có chiếc Phantom VII phiên bản kỷ niệm 100 năm ra đời biểu tượng Spirit of Ecstasy, một chiếc Phantom VII Series II màu trắng ngà phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn và một chiếc Rolls-Royce Ghost được nâng cấp lên Series II.

Riêng chiếc Phantom bản kỷ niệm đặc biệt tên đầy đủ là Rolls-Royce Phantom Spirit of Ecstasy Centenary Edition chỉ sản xuất giới hạn đúng 100 chiếc và bán ra trên toàn thế giới.


Với việc kinh doanh những mẫu xe ô tô nổi tiếng đắt đỏ nhất trên thế giới, Auto568 có thể được xem là một trong những đơn vị kinh doanh đứng trong “top đầu” để khách hàng muốn mua xe sang tìm tới.

Dữ liệu doanh nghiệp cho thấy, Auto568 được quản lý bởi Công ty Cổ phần Auto568 thành lập vào năm 2018 có địa chỉ tại quận Đống Đa, Hà Nội với ngành nghề chính là Bán lẻ ô tô con loại 9 chỗ ngồi trở xuống và phân phối hàng chuyên dụng. Vốn điều lệ của doanh nghiệp này hiện đang ở mức 5,5 tỷ đồng. Giám đốc điều hành là ông Hoàng Quốc Việt.

Cơ cấu sở hữu của Auto568 bao gồm: Đào Văn Nguyên (sở hữu 21,80%); Nguyễn Kim Ngọc (sở hữu 21,80%); Nguyễn Văn Đăng (21,80%) và cổ đông khác sở hữu 34,60%.

Trong số các cổ đông nêu trên, ông Đào Văn Nguyên là cái tên nổi bật gắn liền với thương hiệu Auto568 trong nhiều năm qua. Giới kinh doanh ô tô siêu sang vẫn quen thuộc với cái tên “CEO Đào Nguyên” hay “Chủ tịch Đào Nguyên”.

Bởi lẽ, trong rất nhiều lần “chốt đơn” thành công của Auto568, ông Đào Nguyên thường là người xuất hiện để giao xe cho chủ nhân. Điểm đến những cái tên nổi tiếng từng được CEO Đào Nguyên giao xe tận tay trong các buổi lễ như: người mẫu Ngọc Trinh, ca sĩ Tuấn Hưng, ca sĩ Khắc Việt, ca sĩ Lê Bảo Bình, đại gia Chương Tailor…

Mặc dù cho thấy tình hình kinh doanh xe sang đắt tiền khá thuận lợi trong các năm gần đây với hàng loạt “xế hộp” giao tới tay khách nhưng các chỉ số tài chính của doanh nghiệp sở hữu Auto568 là Công ty Cổ phần Auto568 lại không mấy khả quan.

Cụ thể, về mặt doanh thu bán hàng của Auto568 kể từ năm 2018 đến 2023 có sự trồi sụt thất thường. Theo đó, năm đầu tiên khi Công ty đi vào hoạt động, doanh thu ở mức hơn 11 tỷ đồng, sau đó một năm doanh thu đã tăng mạnh lên mức hơn 25 tỷ đồng. Tuy nhiên, vào năm 2020, doanh thu bất ngờ sụt giảm nghiêm trọng về mức hơn 4 tỷ đồng. Đến năm 2022 doanh thu hồi phục trở về mức trên 20 tỷ đồng nhưng đến năm 2023 vừa qua, doanh thu tiếp tục “bốc hơi” chỉ còn hơn 5 tỷ đồng.

Trong bối cảnh doanh thu tăng trưởng không ổn định nêu trên, sau khi trừ đi giá vốn và các chi phí kinh doanh, Auto568 thường xuyên trong tình trạng thua lỗ. Như vào năm 2018, doanh nghiệp báo lỗ gần 110 triệu đồng và tiếp tục lỗ hơn 26 triệu ở năm 2019. Chuỗi thua lỗ vẫn tiếp diễn và đạt đỉnh thua lỗ vào năm 2023 khi lỗ tới 685 triệu đồng. Duy nhất vào năm 2022, doanh nghiệp báo lãi vỏn vẹn gần 30 triệu đồng.

Theo các chuyên gia, mức doanh thu nêu trên chưa hề tương xứng với một doanh nghiệp kinh doanh xe sang đắt tiền như Auto568 với hàng loạt xe có giá trị lớn được bán và giao tới khách hàng trong những năm gần đây. Trừ khi khoản doanh thu của Auto568 đã được tính cho thêm một pháp nhân khác ngoài Công ty Cổ phần Auto 568.

Bên cạnh đó, khoản thua lỗ nhiều năm đã khiến Auto568 đang lỗ luỹ kế gần 900 triệu đồng khi kết thúc năm 2023. Khoản lỗ qua từng năm cũng “ăn mòn” vốn chủ sở hữu của Auto568 khiến vốn chủ bị “teo tóp” về mức 4,6 tỷ đồng (năm đầu tiên thành lập là 5,3 tỷ đồng). Điều này cho thấy doanh nghiệp này đang kinh doanh không thực sự hiệu quả và có dấu hiệu “xuống sức” trầm trọng.