Không phải ai cũng biết đây là Ford GT ’67 Heritage Edition vì những đặc trưng riêng như màu Race Red, sọc kép màu trắng và đơn bên hông cùng con số 1 đã bị chủ nhân cho dán bộ áo trắng sọc xanh ngọc.
Nhắc đến hãng xe Ford chắc đa số người Việt sẽ nghĩ đến Ranger, Everest, Territory, Transit, nhưng chắc ít người biết, hãng từng tạo ra 1 chiếc siêu xe thương mại rất thú vị mang tên GT và đến thế hệ thứ 2, Ford GT ’67 Heritage Edition mới thật sự nổi tiếng vì được sản xuất giới hạn, cách bán hàng như Ferrari mà 1 số hãng áp dụng thành công.
Quá trình phát triển GT thế hệ thứ hai tại Ford là một hoạt động rất bí mật, giám đốc thiết kế Chris Svensson chia sẻ, “một nhóm mười hai người, bao gồm một số kỹ sư chủ chốt, đã được tiếp cận [phòng thiết kế]”. Sự bí mật này được giữ kín trong Ford và với báo chí cho đến khi ra mắt tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ năm 2015.
Hãng sau đó tuyên bố mỗi năm chỉ sản xuất Ford GT thế hệ thứ 2 đúng 250 xe, và lô hàng đầu tiên sẽ dành cho người nổi tiếng, sau đó mới bán cho người dùng, điểm khác của 2 đối tượng khách này là người có ảnh hưởng trên mạng nếu muốn mua Ford GT mới rất dễ, còn khách thì phải viết thư tay để Ford duyệt, điểm chung là không được bán xe lại trong khoảng thời gian được hãng Ford ấn định.
Cũng chẳng phải viết đơn, không cần dùng sức ảnh hưởng của mình là 1 trong những nhà sưu tập hàng đầu châu Á, ông Đặng Lê Nguyên Vũ vẫn có cách sở hữu xe Ford GT rất đơn giản, có sẵn thì chơi, không chờ đợi mà còn thậm chí chơi bản ’67 Heritage Edition, sản xuất giới hạn trong năm 2017 với chỉ đúng 39 chiếc xe trên toàn thế giới, biển số xe cũng có 1 cặp 39, trong cách dịch biển, 39 là thần tài nhỏ.
Và trong sự kiện xe Gumball 3000 2024 diễn ra vào cuối tuần vừa rồi, chiếc siêu xe triệu đô la Ford GT ’67 Heritage Edition của Qua Vũ đã xuất hiện bên cạnh 13 xe Ferrari, Bugatti Veyron và Ford GT tiêu chuẩn
Nhưng không phải ai cũng biết đây là bản ’67 Heritage Edition vì những đặc trưng riêng như màu Race Red, sọc kép màu trắng trên nắp ca pô, nóc và đuôi xe cũng như sọc đơn chạy dài bên hông cùng con số 1 đã bị chủ nhân cho dán bộ áo trắng sọc xanh ngọc lên, chỗ con số 01 bên hông thay bằng UN.
Để tạo điểm nhấn, nhà sưu tập xe hàng đầu châu Á đã cho dán sọc kép màu xanh ngọc cùng các điểm nhấn khác, bộ mâm 5 chấu kép của xe vẫn sáng bóng, và ống xả Akrapovic nguyên bản theo xe, không phải được độ như chiếc xe Ford GT tiêu chuẩn cũng nằm trong garage xe ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Dòng xe Ford GT ’67 Heritage Edition là bản đặc biệt được ra mắt vào năm 2017, nằm trong bộ sưu tập xe Heritage Edition được sản xuất giới hạn theo từng năm, cứ mỗi năm, Ford lại vinh danh một chiến thắng của người tiền nhiệm Ford GT40 tại các giải Le Mans trong thập niên 60 bằng các bản xe GT thế hệ mới.
Ford GT ’67 Heritage Edition chỉ được sản xuất giới hạn trong năm 2017 và mức giá bán hiện tại đang giao dịch trên 1 triệu đô la, đủ sức mang xe vào phân khúc hypercar nhưng tổng thể thiết kế lại nằm ở supercar. Hiện chỉ có đúng 1 xe Ford GT ’67 Heritage Edition tại Việt Nam và mức giá của nó hiện không dưới 60 tỷ đồng.
Dòng siêu xe GT ’67 Heritage Edition được trang bị khối động cơ V6, EcoBoost, dung tích 3.5 lít, tăng áp,được đánh giá là mạnh nhất của nhà Ford. “Trái tim” này sản sinh công suất tối đa 647 mã lực. Sức mạnh của xe được truyền tới cầu sau qua hộp số ly hợp kép 7 cấp Powershift. Ford GT ’67 Heritage Edition có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 347 km/h.