Ngày đầu năm 2024, khoảng 300 công nhân, kỹ sư, chuyên gia được huy động làm 24/24h trên công trường xây dựng cầu Bến Rừng nhằm đảm bảo tiến độ hợp long, thông xe kỹ thuật dự án giao thông trọng điểm nối Hải Phòng với Quảng Ninh.
Dự án đầu tư xây dựng
Sau 20 tháng thi công, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 92% khối lượng.
Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, đến nay liên danh nhà thầu đã hoàn thành 380/380 cọc khoan nhồi, 35/39 mố trụ cầu. Hiện đang thi công hoàn thiện 4 trụ cầu còn lại, dầm cầu và căng cáp dây văng.
Theo ghi nhận của PV Tiền Phong, ngày đầu năm mới 1/1/2024, liên danh nhà thầu huy động khoảng 300 công nhân, kỹ sư, chuyên gia tổ chức thi công gấp rút nhằm sớm hoàn thiện các hạng mục còn lại.
Quá trình thi công, trang thiết bị bảo hộ, an toàn lao động cho công nhân và an toàn thi công trên công trường được các đơn vị nhà thầu tuân thủ nghiêm ngặt.
Công nhân gia cố cốt thép chuẩn bị đổ bê tông, hợp long các nhịp cầu còn lại.
Dự án đầu tư xây cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch có tổng chiều dài 1.865m, mặt cầu rộng 21,5m.
Cầu chính gồm 4 nhịp Extradosed, phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm SuperT, mố trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi, tải trọng thiết kế HL93.
Đại diện liên danh nhà thầu cho biết, đơn vị huy động khoảng 300 lao động làm việc liên tục 3 ca/ngày, kể cả Tết dương lịch nhằm sớm hợp long các nhịp chính cầu. Dự kiến, đầu tháng 2/2024 sẽ hoàn tất, hợp long cầu.
Song song với đó, công nhân cũng được huy động tập trung hoàn thiện lan can, dải phân cách, đường dẫn hai bên cầu đảm tiến độ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4/2024.
Cầu Bến Rừng khi hoàn thành sẽ giúp nâng cao năng lực phục vụ giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu vận tải giữa các khu cụm công nghiệp giữa TP Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh. Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông Hải Phòng, Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, góp phần phát triển kinh tế – xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.