Theo Honda Việt Nam, nguyên nhân khiến hơn 14.000 chiếc ô tô bị triệu hồi lần này là do lỗi bơm nhiên liệu.
Mới đây, Honda Việt Nam đã công bố chiến dịch triệu hồi đối với 14.162 chiếc ô tô ở Việt Nam để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu. Những chiếc xe Honda bị triệu hồi lần này được sản xuất trong khoảng từ tháng 9/2017 đến tháng 1/2019.
Có nguy cơ “chết máy” khi đang chạy, hơn 14.000 chiếc ô tô Honda tại Việt Nam bị triệu hồi.
Cụ thể hơn, có 1.290 chiếc Honda Jazz, 1.560 chiếc Civic, 4.470 chiếc CR-V, 240 chiếc Accord, 6.602 chiếc City và một vài chiếc Odyssey thuộc diện triệu hồi. Bên cạnh đó, còn có 68 xe tuy không nằm trong các lô xe trên nhưng trong quá trình sử dụng đã thay thế phụ tùng có nguy cơ lỗi cũng bị triệu hồi. 68 chiếc xe này bao gồm 28 chiếc Honda City, 5 chiếc Civic, 34 chiếc CR-V và 1 chiếc Odyssey.
Danh sách những mẫu xe thuộc diện triệu hồi của Honda Việt Nam
Theo Honda Việt Nam, nguyên nhân khiến hơn 14.000 chiếc ô tô bị triệu hồi lần này là do lỗi bơm nhiên liệu. Những chiếc xe này có thể gặp hiện tượng cánh bơm nhiên liệu bị biến dạng trong quá trình vận hành. Điều này có thể khiến bơm nhiên liệu không hoạt động và dẫn đến nguy cơ động cơ ngừng hoạt động khi đang vận hành.
Honda Việt Nam cho biết tính đến nay, hãng chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn do lỗi bơm nhiên liệu nào xảy ra tại Việt Nam. Tuy nhiên, hãng vẫn khuyến cáo khách hàng nhanh chóng mang xe tới đại lý để kiểm tra.
Chương trình triệu hồi đã bắt đầu từ ngày 8/5/2024. Tất cả chủ xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo chi tiết qua thư tay, thư điện tử hoặc điện thoại. Việc thay thế sẽ được thực hiện khi các phụ tùng đã sẵn sàng. Chi phí kiểm tra, thay thế các phụ tùng bị ảnh hưởng sẽ do Honda Việt Nam chi trả.
Với các xe nhập khẩu không chính hãng, trong trường hợp khách hàng mang xe đến đại lý, Honda Việt Nam cũng sẽ hỗ trợ kiểm tra các thông tin liên quan.