Đúng như đồn đoán của nhiều người, đại gia Phạm Trần Nhật Minh đã chính thức rao bán lại “thần gió” Pagani Huayra sau khi rước siêu phẩm độc bản McLaren Elva “về dinh”.
Sau khi chi 190 tỷ đồng tậu McLaren Elva về gara, thì mới đây, đại gia Minh Nhựa lại tiếp tục làm cộng đồng mê xe xôn xao khi đăng tải thông tin rao bán chiếc Pagani Huayra duy nhất tại Việt Nam.
Hiện chưa rõ siêu phẩm này sẽ được “sang tay” với mức giá bao nhiêu. Chỉ biết rằng chiếc Pagani Huayra từng được đồn đoán có giá lên tới 78 tỷ đồng khi về nước.
Trên thực tế, người có khả năng và kinh tế để mua lại “thần gió” của đại gia ngành nhựa chỉ có thể là nhà sưu tập xe lớn nhất tại Việt Nam. Tuy nhiên, không rõ người này có hứng thú với chiếc Huayra này hay không.
Đây không phải là lần đầu tiên vị doanh nhân này “có mới bán cũ”. Trước đó, đại gia ngành nhựa cũng từng chia tay “ông hoàng tốc độ” Bugatti Veyron sau khi chiếc siêu xe triệu đô Huayra cập cảng Việt Nam.
Được biết, Pagani Huayra ra mắt toàn cầu vào năm 2013 với số lượng sản xuất chỉ 100 chiếc toàn thế giới. Chiếc xe của doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh về nước từ 2016 nhưng mãi đến năm 2018, xe mới chính thức ra biển số.
Pagani Huayra được chế tác hoàn toàn thủ công với phần thân vỏ làm bằng chất liệu sợi carbon nguyên khối. Nó thậm chí còn được xem như một kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon với tổng cộng 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe.
Khoang lái của Pagani Huayra mô phỏng phong cách chiến đấu cơ và được tạo nên từ bộ khung bằng nhôm và sợi carbon. Ghế bọc da kèm núm xoay điều chỉnh các vị trí ngay dưới vị trí ngồi.
Phía sau vô-lăng là một màn hình đa chức năng ở giữa kèm 4 đồng hồ analog. Bàn đạp ga và phanh làm bằng nhôm nguyên khối.
Cần số của Pagani Huayra là một trong những tác phẩm độc đáo nhất của ngành công nghiệp ô tô. Nó được cấu thành từ 67 chi tiết khác nhau, được các kỹ sư của hãng dành hơn 6 tháng để tinh chỉnh thiết kế sao cho đạt được cảm nhận và âm thanh hoàn hảo nhằm tối đa hóa cảm giác khi sang số.
Cung cấp sức mạnh cho Pagani Huayra là khối động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6 lít, mã M158, cho công suất 720 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Sức mạnh truyền đến hộp số 7 cấp tuần tự ly hợp đơn, cho phép xe có khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h trong 2,8 giây.