Thị trường Việt Nam sẽ đón nhận những chiếc siêu xe độc bản cuối cùng sử dụng động cơ V8 tăng áp kép 4.0L của Bentley vào tháng 6 tới.
Những chiếc xe Bentley cuối cùng gắn động cơ V8 4.0L tăng áp kép sắp về Việt Nam.
Theo nguồn tin từ đại lý chính hãng Bentley Hồ Chí Minh, những mẫu xe độc bản sử dụng động cơ V8 4.0 cuối cùng được đưa về Việt Nam trong tháng 6 tới, mở ra hồi kết cho hành trình của công nghệ động cơ V8 của Bentley.
Động cơ V8 4.0 lít nổi bật với công nghệ ngắt xi-lanh, gắn turbo “hot side inside”, phục hồi năng lượng thông qua máy phát điện và quản lý động cơ bằng bộ vi xử lý 32-bit TriCore.
Cùng với hộp số tự động 8 cấp, động cơ V8 mới cải thiện 40% hiệu suất nhiên liệu so với động cơ W12 6.0 lít, đồng thời sản sinh công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.
Bentley cũng cho ra mắt biến thể V8 S, biến thế thể thao của động cơ V8, được cải tiến trên ống xả thể thao giúp khuếch đại tiếng gầm của động cơ V8 dạng crossplane.
Bentley là hãng xe đầu tiên trên thế giới tiên phong sử dụng hệ thống này, giúp động cơ có thể cung cấp mô-men xoắn cực đại lên đến 1300Nm trong 0,3 giây để chống lại lực vào cua và giữ cho thân xe cân bằng.
Bố trí xi-lanh bên trong khối động cơ V8 4.0L của Bentley.
Động cơ V8 tăng áp kép 4.0L trên các dòng xe Continental GT, Continental GTC và Flying Spur chính thức dừng sản xuất tại khu vực Đông Nam Á, Đài Loan và Châu Đại Dương từ tháng 6.
Các khu vực đầu tiên nói lời chia tay động cơ V8 hiện tại là Vương quốc Anh, châu Âu. Như vậy, chỉ còn duy nhất mẫu xe Bentley Bentayga được sản xuất với động cơ V8 4.0L.
Tại thị trường Việt Nam, đại lý chính hãng Bentley Hồ Chí Minh sẽ đưa về những chiếc siêu xe độc bản cuối cùng trên 2 mẫu Bentley Continental GTC S V8 và Flying Spur V8.
Đại lý không tiết lộ giá bán của những phiên bản cuối cùng, nhưng khách hàng có thể trải nghiệm những chiếc xe độc bản từ đầu tháng 6.