Dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đoạn đi ngầm gặp khó do nhà thầu ngoại thiếu hợp tác

Bộ GTVT vừa cho biết, đến thời điểm này, dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đạt tiến độ tổng thể 80,3%, trong đó phần trên cao đạt 100%, phần ngầm đạt 40,8%. Tuy nhiên, dự án đang gặp khó khăn do nhà thầu ngoại thiếu hợp tác.

Thi công phần ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà NộiThi công phần ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội

Hiện gói thầu CP03 thi công hầm và các ga ngầm đạt 50,2%. Máy khoan TBM số 1 đã khoan được 625m hầm, 420m vòng vỏ hầm đã được lắp đặt. Máy khoan hầm TBM số 2 dự kiến khởi công đầu tháng 1-2025. Các ga ngầm trên tuyến cũng đang tích cực được thi công.
Theo tiến độ thực hiện của gói thầu CP03, để xử lý giao diện thiết kế – thi công phần ngầm cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà thầu gói thầu CP03 với các nhà thầu các gói thầu thiết bị và hệ thống (gói thầu CP06, CP07, CP08 và CP09). Tuy nhiên, các nhà thầu thiết bị và hệ thống (các công ty Pháp) đã ngừng huy động nhân sự cho đoạn ngầm.
Chủ đầu tư và tư vấn Systra đang yêu cầu các nhà thầu huy động nhân sự để tích hợp tiến độ, xử lý giao diện và đàm phán phụ lục hợp đồng do kéo dài thời gian thực hiện đoạn ngầm. Bộ GTVT cho biết, việc đàm phán yêu cầu huy động nhân sự đang gặp khó khăn do các nhà thầu đưa ra nhiều yêu cầu bất lợi cho chủ đầu tư và thiếu sự hợp tác.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội có tổng mức đầu tư dự án là hơn 34.826 tỷ đồng, chiều dài chính tuyến 12,5km. Trong đó, 8,5km đoạn đi trên cao đã khai thác thương mại từ 8 giờ ngày 8-8-2024. Còn 4km ngầm đang thi công, dự kiến sẽ hoàn thành toàn tuyến vào năm 2027.