Chiếc Lamborghini Aventador SVJ bản giới hạn 900 xe trên toàn cầu, đã được hội nhóm DDE cho chuyển màu sang đỏ-trắng, phong cách xe đua và hứa hẹn sẽ khuấy đảo tại sự kiện Gumball 3000 ở Việt Nam trong tháng 9 này.
Mới đây, những hình ảnh về dàn siêu xe khủng của các dân chơi xe trên toàn thế giới sẽ tham dự vào hành trình siêu xe lớn nhất thế giới, Gumball 3000 2024 ở Việt Nam đã được ông Nguyễn Quốc Cường, hay còn gọi là Cường “Đô-la” đăng tải lên mạng xã hội, nhận được nhiều sự quan tâm của giới truyền thông trong nước, trong số này, có đến 2 chiếc xe Bugatti Chiron góp mặt, và đặc biệt, nhóm chơi xe DDE nổi tiếng cũng sẽ góp mặt, với ít nhất 2 mẫu xe.
Ngoài chiếc Rolls-Royce Wraith Series II độ mâm cùng bộ tem vô cùng cá tính, nhóm chơi xe Daily Driven Exotics này còn mang 1 chiếc siêu xe khủng góp mặt, đó là mẫu xe Lamborghini Aventador SVJ LP770-4, cũng đã có ít nhất 5 chiếc xuất hiện ở Việt Nam.
Gumball 3000 2024: Cận cảnh siêu xe giới hạn của hội nhóm chơi xe nổi tiếng DDE đang trên đường vận chuyển về Việt Nam
Chiếc siêu xe Lamborghini Aventador SVJ bản giới hạn 900 xe trên toàn cầu, đã được hội nhóm DDE cho chuyển màu sang đỏ-trắng, phong cách xe đua và hứa hẹn sẽ khuấy đảo tại sự kiện Gumball 3000 ở Việt Nam trong tháng 9 này.
Ra mắt tại Pebble Beach Concours d’Elegance 2018, Lamborghini Aventador LP770-4 Super Veloce Jota (SVJ) là phiên bản tập trung vào đường đua của Lamborghini Aventador S và là một cải tiến so với siêu xe giới hạn trước là Lamborghini Aventador SV, với 900 chiếc được sản xuất.
SVJ là mẫu Lamborghini sử dụng máy V12 sản xuất đầu tiên có hệ thống Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) bổ sung các bộ phận khí động học bao gồm bộ chia gió phía trước ngắt kết nối, cửa thoát khí ba chiều trên nắp ca-pô, cánh gió sau lớn bằng sợi carbon với vây trung tâm, máy tạo xoáy dưới thân xe, và bộ khuếch tán lớn phía sau.
Hệ thống này hoạt động cùng với hệ thống quản lý Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva 2.0 (LDVA 2.0), sử dụng cảm biến quán tính để điều khiển cấu hình của xe cứ sau 0,5 giây và tuyên bố cho phép xe đạt được lực ép xuống nhiều hơn 40% so với SV và 1% giảm hệ số cản.
Động cơ L539 V12 6,5 lít được sử dụng trong toàn bộ dòng Aventador đã được làm lại và tạo ra công suất tối đa 770 PS (759 mã lực) tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 720 Nm tại 6.750 vòng/phút. Các biện pháp như sử dụng rộng rãi sợi carbon và titan trong hệ thống xả đã đưa trọng lượng xe xuống còn 1.525 kg
Nhờ đó mà đã giúp chiếc xe có tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 0,5 mã lực/kg. SVJ có thể tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h chỉ trong thời gian 2,8 giây và 0–200 km/h (0–124 mph) trong 8,6 giây với tốc độ tối đa 350 km/h.
Nguyên mẫu SVJ được ngụy trang do người lái thử Marco Mapelli của Lamborghini cầm lái đã lập thời gian vòng đua cho chiếc xe sản xuất mới là 6:44,97 quanh đường đua Nürburgring Nordschleife vào tháng 7 năm 2018, đánh bại người giữ kỷ lục trước đó là Porsche 911 GT2 RS.