Sắp ra mắt tại Trung Quốc Mercedes-Maybach GLS 2020 là mẫu xe đắt nhất từng được sản xuất tại Mỹ, đối đầu với Lamborghini Urus.
Mẫu SUV xe to lớn nhất
Mercedes-Maybach GLS 2020 sẽ chính thức trình làng tại Trung Quốc trong vài tháng tới. Mức giá ước tính lên tới 200.000 USD (hơn 4,6 tỷ đồng) . Điều đó sẽ giúp mẫu SUV này cạnh tranh sòng phẳng với Lamborghini Urus.
Phiên bản Maybach đầu tiên của dòng GLS dự kiến ra mắt cuối năm nay. Với logo chữ M kép trứ danh trên nắp ca-pô. GLS với cách trang trí cầu kỳ, sang trọng và khoang để chân rộng rãi phía sau.
Thiết kế ngoại thất có thể chịu ảnh hưởng từ mẫu concept Maybach Vision Ultimate Luxury. Với thiết kế 3 khoang” này sở hữu chiều dài tổng thể 5.260 mm, rộng 2.110 mm và cao 1.764 mm.
Phần đầu xe vẫn là bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn với hai thanh trang trí nằm ngang. Logo ngôi sao 3 cánh nổi bật ở chính giữa. Hai bên là cụm đèn pha LED gồm nhiều bóng, kết hợp với đèn định vị DRL thẳng đứng.
Phía bên dưới là các hốc hút gió cỡ lớn. Bề mặt hai bên thân mềm mại hơn so với thế hệ trước do ít sử dụng các nếp tạo góc cạnh. Ngoài ra, ô kính phía sau cũng ngắn lại và tròn trịa hơn.
Tùy chọn hệ thống động lực mild hybrid
Bên trong cabin rộng rãi với 7 chỗ ngồi. Hệ thống thông tin giải trí MBUX được tích hợp bên trong một màn hình siêu lớn. Với tính năng định vị vệ tinh, điều chỉnh các chế độ mát-xa hay môi trường ánh sáng.
Phía bên dưới táp-lô là 4 cửa gió cùng cụm điều khiển của hệ thống điều hòa. Một bàn di cảm ứng touchpad nằm ở vị trí thường thấy của cần số. Giúp tài xế tương tác với hệ thống thông tin giải trí mà không cần thao tác trên một màn hình.
Mercedes-Benz GLS sử dụng hệ thống kiểm soát thân xe chủ động tích hợp hệ thống điện 48V EABC. Tổ hợp này có thể điều chỉnh lực giảm chấn ở từng góc của hệ thống treo. Nâng cao hoặc hạ thấp bộ phận này nhằm tối ưu lực kéo trong những tình huống phức tạp.
Ngoài ra Mercedes-Benz GLS 2020 sẽ còn được trang bị hàng loạt hệ thống trợ lái tiên tiến. Một trong số đó chính là Tailback Assist.
Mercedes-Benz GLS bao gồm nhiều tùy chọn động cơ, trong đó có cả hệ thống động lực mild hybrid. Bản máy dầu tăng áp i6 sản sinh công suất 286 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 600Nm. Phiên bản cao cấp hơn của động cơ này sẽ có công suất 340 mã lực. Mô-men xoắn lên tới 700Nm.
Phiên bản máy xăng, Mercedes-Benz sẽ cung cấp cho khách hàng phiên bản động cơ i6 3,0 lít. Công suất mạnh 362 mã lực và tạo ra 500Nm mô-men. Khi kích hoạt chế độ EQ Boost, chiếc xe sẽ được bổ sung thêm 250Nm mô-men và 22 mã lực.
Khách hàng đòi hỏi nhiều sức mạnh có thể tìm đến động cơ V8 4,0 lít tăng áp kép. Công suất đầu ra lớn hơn cả phiên bản Mercedes-AMG GLS 63 (tức là hơn 585 mã lực). Toàn bộ sức mạnh từ động cơ sẽ được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp.