Mẫu siêu xe điện mạnh nhất, Lotus Evija sẽ trở thành chiếc xe dân dụng thương mại có công suất lớn nhất được ưa chuộng trong tương lai.
Siêu xe ứng dụng công nghệ EV
Nhà sản xuất ô tô Lotus của Anh đã tiết lộ chiếc xe đầu tiên được phát triển hoàn chỉnh kể từ khi công ty được mua bởi tập đoàn ô tô Trung Quốc – Geely với cái tên Evija. Mới đây Lotus đã chính thức cho ra mắt siêu xe điện Lotus Evija.
Evija sở hữu cấu trúc chassis nguyên khối bằng sợi carbon, chỉ nặng 1.680kg. Đây là trọng lượng lí tưởng với những mẫu xe điện siêu nhẹ.
Evija tiên phong sử dụng đèn pha laser toàn phần do Osram phát triển cho xe thương mại. Xe cũng sử dụng camera “thò thụt” hai bên để thay cho gương chiếu hậu. Tương tự cách mà McLaren từng làm với chiếc Speedtail.
Lotus có thân xe ‘thuôn mượt’. Khí động học được tích hợp từ các hốc gió, cánh đuôi chủ động một cách thông minh. Để xe luôn bám đường nhờ lực nén không khí.
Góp phần vào hiệu suất ấn tượng của Lotus Evija chính là khung gầm liền khối. Chất liệu được làm từ sợi Carbon với trọng lượng chỉ 129 kg. Evija cũng được trang bị các bánh mâm Magiê có đường kính 20 và 21 inch. Bộ lốp Pirelli Trofeo R cao cấp. Chúng được hỗ trợ bằng hệ thống phanh AP Racing với đĩa phanh gốm Carbon.
Theo thông tin bị rò rỉ tại Châu Âu: Chiếc Lotus mới này sẽ có kích cỡ gần như tương đồng với Lotus Evora. Tuy nhiên rộng hơn và thấp hơn cùng phần khung được làm bằng sợi carbon.
4 mô tơ điện công suất tối đa 1.973 mã lực
Lotus Evija là mẫu xe điện đầu tiên của Lotus. Xe được Lotus hợp tác phát triển với bộ phận kỹ thuật của đội đua Công thức 1 William. Nhờ đó, động cơ điện có khả năng sản sinh ra công suất lên đến 1.000 mã lực.
Cửa xe có thể được mở từ xa thông qua chìa khóa điện tử. Cabin của Evija được tích hợp đầy đủ các tiện nghi như điều hòa không khí 2 vùng. Hệ thống thông tin giải trí với kết nối smartphone. Bảng điều khiển cảm ứng, nội thất bọc Alcantara.
Lotus Evija được cung cấp năng lượng bởi khối pin li-ion 2.000 kW nằm giữa thân xe. Công suất dự kiến đạt 1.973 mã lực (1.471 kW). Mô-men xoắn cực đại 1.700 Nm. Xe sử dụng hệ thống truyền động bốn bánh với khả năng tối ưu công suất đến từng bánh xe.
Mẫu siêu xe điện này có thể đi từ 0 đến 60 dặm một giờ chỉ chưa tới 3 giây. Chạm tới tốc độ cực đại chỉ chưa tới 9 giây. Tốc độ tối đa 320 km/h nếu điều kiện đường đủ tốt.
Lotus sẽ lập trình cho hypercar này tổng cộng 5 chế độ lái khác nhau là: Range (hướng tới tầm hoạt động tối đa); City (di chuyển trong đô thị); Tour (tối ưu độ êm ái và nhẹ nhàng khi đi đường dài); Sport (thể thao); Track (dành cho đường đua).
Sau khi được sạc đầy pin, Lotus Evija có thể hoạt động trong phạm vi hơn 400 km. Xe có khả năng sạc được từ 0-80% chỉ trong vòng 12 phút. Với công suất 350 kW mất 18 phút. Dòng điện có công suất 800 kW trở lên sạc đầy sẽ chỉ mất 9 phút.
Lotus sẽ chỉ sản xuất 130 chiếc. Mức giá của Evija được Lotus công bố là từ 1,7 triệu bảng Anh (hơn 49 tỷ đồng). Khách hàng đặt mua sẽ cần phải đặt cọc 250.000 bảng Anh (hơn 7 tỉ đồng).