Mới đây trên sàn xe cũ, một chiếc siêu xe Lamborghini Huracan chính hãng biển “tam hoa 7” bất ngờ xuất hiện, không khó để nhận ra siêu xe này chính là của vợ chồng Đoàn Di Băng – Nguyễn Quốc Vũ.
Doanh nhân Nguyễn Quốc Vũ – chồng ca sĩ Đoàn Di Băng khá nổi danh trong giới chơi xe tại Việt Nam khi đã từng trải nghiệm nhiều mẫu siêu xe, xe siêu sang khác nhau. Hiện tại, bộ sưu tập xe của vợ chồng anh có nhiều cái tên đình đám Thế giới.
Tuy nhiên nổi bật nhất trong số đó phải kể tới chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 độ bodykit cực “chiến”. Chính gói độ này đã khiến siêu xe Lamborghini Huracan này khác biệt rất nhiều so với những mẫu Huracan còn lại tại thị trường Việt Nam.
Số lượng siêu xe Lamborghini Huracan tại Việt Nam phải trên 20 chiếc, trong số này, phiên bản LP610-4 chiếm hơn phân nửa. Có lẽ không muốn “đụng hàng” nên vợ chồng Đoàn Di Băng đã quyết định chi mạnh tay độ “hết bài” cho chiếc Huracan.
Tuy nhiên, chiếc Lamborghini Huracan của Đoàn Di Băng không chỉ sở hữu 1 hãng độ mà có tới 3 hãng độ khác nhau là 1016 Industries, Vorsteiner và cuối cùng là Novitec.
Đoàn Di Băng là một hot mom khá nổi tiếng trên MXH, người đẹp thường xuyên chia sẻ những hình ảnh sang chảnh bên đồ hiệu, kim cương và cả những siêu xe đắt tiền. Chồng Đoàn Di Băng là Nguyễn Quốc Vũ cũng nổi tiếng không kém trên MXH.
Dù đã chia số tiền lớn khiến chiếc Huracan khác biệt nhưng mới đây siêu xe này bất ngờ xuất hiện trên sàn xe cũ. Theo thông tin người bán chia sẻ, siêu xe Lamborghini Huracan này được nhập khẩu chính hãng năm 2016, nhưng mãi đến năm 2021 siêu xe này mới được Đoàn Di Băng đưa về gara.
Sau khoảng 3 năm lăn bánh, siêu xe Huracan này mới chỉ lăn bánh được khoảng 4.100 km. ước tính số tiền mà anh Nguyễn Quốc Vũ đã phải chi ra để nâng cấp siêu xe này vào khoảng 2,5 tỷ đồng. Người mua để sở hữu siêu xe này cần chi ra thêm 1 tỷ để sở hữu những chi tiết độ kể trên.
Thời còn thuộc sở hữu của doanh nhân Nguyễn Quốc Vũ, siêu xe Lamborghini Huracan được thay đổi một số màu ngoại thất bằng phương pháp dán decal. Hiện tại sau khi lên sàn xe cũ, mẫu xe này đã được cho về màu đỏ Rosso Mars nguyên bản, kết hợp với những chi tiết độ khá nổi bật.
Trước đó, siêu xe này đã thu hút sự chú ý khi được khoác lên mình ngoại thất lấy cảm hứng từ phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Huracan – STO. Cụ thể, toàn bộ phần ngoại thất được dán decal màu xanh cốm, kết hợp với những đường màu đỏ và đen nhằm tạo điểm nhấn.
Nắp ca-pô nguyên bản của xe cũng được độ lại, đến từ thương hiệu 1016 Industries với giá bán lên đến 7.500 USD.
Phần nắp động cơ và cánh gió được làm từ sợi carbon của Novitec, với giá bán lần lượt là 5.624 USD và 8.900 USD.
Trong khi đó, phần cản sau và ốp sườn từ gói độ Vorsteiner Novara Edizione, cũng làm hoàn toàn từ sợi carbon.
Hệ thống ống xả đến từ thương hiệu Ryft, được làm hoàn toàn bằng chất liệu titanium có khả năng chịu được nhiệt độ cao, nhẹ hơn loại nguyên bản, cùng với đó là tăng công suất của xe thêm 20 mã lực và 21 Nm mô-men xoắn.
Trước khi về tay vị doanh nhân này, xe cũng đã được nâng cấp lên bộ mâm đa chấu khóa tâm chính hãng, vốn chỉ có thể mở được bằng dụng cụ chuyên dụng.
Lamborghini Huracan LP 610-4 của vợ chồng ca sĩ Di Băng được trang bị khối động cơ V10, dung tích 5.2L, hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 610 mã lực và mô-men xoắn cực đại 560 Nm. Hộp số là loại tự động 7 cấp ly hợp kép, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh.
Sau khi được nâng cấp hệ thống ống xả từ Ryft, tổng công suất của “siêu bò” đạt 630 mã lực và 580 Nm mô-men xoắn. Nguyên bản, chiếc siêu xe Italy chỉ mất 3,2 giây để đạt vận tốc 100 km/h. Với việc hiệu năng được cải thiện, con số này nhiều khả năng sẽ nhỉnh hơn đôi chút.
Tại Việt Nam, Huracan là dòng xe phổ biến thứ hai sau Aventador với 17 chiếc được nhập về, bao gồm nhiều phiên bản khác nhau như LP 610-4, LP 580-2, EVO, STO và mới đây nhất là EVO RWD.
Những năm gần đây, với cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt mới, những chiếc siêu xe của Lamborghini như Aventador, Huracan không được lòng nhiều đại gia Việt vì dung tích xy-lanh lớn do sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, khiến giá thành đội lên khá cao, vượt xa những siêu xe cùng phân khúc nhưng sử dụng động cơ tăng áp, dung tích xy-lanh nhỏ hơn đến từ McLaren, Ferrari,…