1 garage chuyên sửa chữa siêu xe ở Tp.HCM đã đăng tải quá trình chuẩn bị thực hiện làm máy cho chiếc siêu xe Lamborghini Gallardo đã gần 20 năm tuổi, tại Việt Nam, số lượng xe này chỉ đếm trên đầu ngón tay, và chỉ có 1 chiếc hay lăn bánh trên đường phố, thuộc sở hữu của 1 ông chủ chuyên mua bán siêu xe.
Vào năm 2007, 1 chiếc siêu xe Lamborghini Gallardo được nhập về nước ta đã gây nên cơn địa chấn thời bấy giờ, chủ nhân của chiếc xe này đến nay vẫn được xem là 1 tay chơi xe thứ thiệt, chính là ông Nguyễn Quốc Cường, hay còn gọi là Cường “Đô-la”. Trong 17 năm qua, chỉ có khoảng 3 chiếc siêu xe Lamborghini Gallardo đời đầu được nhập về, 1 xe tai nạn không thể sửa chữa, và chỉ có 2 chiếc là hay bị bắt gặp.
Mới đây, 1 trong 2 chiếc đã bị bắt gặp có mặt tại 1 garage sửa chữa siêu xe ở Tp.HCM, để chuẩn bị cho quá trình hồi sinh, giúp xe có thể vi vu trên đường phố. Hình ảnh do garage này chia sẻ cho thấy, xe đã được tháo động cơ xuống, để thay đồ mới.
Thợ Việt “bổ máy” siêu xe Lamborghini Gallardo gần 20 năm tuổi, chuẩn bị cho xe hồi sinh
Chiếc siêu xe Lamborghini Gallardo này thuộc sở hữu của 1 doanh nhân bất động sản, anh khá kín tiếng và thuộc nhóm chơi siêu xe đời đầu với Cường “Đô-la”. Chiếc xe Lamborghini Gallardo này được anh săn lùng khá kín tiếng.
Hiện dòng siêu xe Lamborghini Gallardo đã bị “khai tử” sau 10 năm có mặt trên thị trường để nhường dây chuyền sản xuất lại cho siêu xe Lamborghini Huracan, cũng đã dừng sản xuất.
Ngoài các bản tiêu chuẩn, các đại gia Việt cũng sở hữu cho riêng mình vài xe khác như Lamborghini Gallardo mui trần bản nâng cấp, Lamborghini Gallardo SE chỉ có 250 chiếc trên thế giới và cả Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Coupe cũng như bản mui trần.
Siêu xe Lamborghini Gallardo được sản xuất từ năm 2004 và được trang bị động cơ V10, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 493 mã lực và mô-men xoắn cực đại 510 Nm. “Siêu bò” này có khả năng tăng tốc từ vị trí xuất phát lên 100 km/h trong 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 309 km/h.