Một trong những vụ án gây chấn động trong lĩnh vực đào tạo lái xe vừa được TAND TP.HCM đưa ra xét xử và tuyên án với hàng loạt mức phạt nghiêm khắc đối với các bị cáo liên quan. Không chỉ xử lý hình sự nhiều cá nhân, hội đồng xét xử còn kiến nghị một giải pháp đáng chú ý: tổ chức đào tạo bổ sung cho khoảng 16.000 học viên từng được cấp chứng chỉ trái quy định nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Theo thông tin từ VnExpress, ngày 20/3, sau gần hai tuần xét xử, TAND TP.HCM đã tuyên án vụ sai phạm xảy ra tại 5 trung tâm đào tạo lái xe thuộc Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương III (trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, nay là Bộ Xây dựng). Các đơn vị này bị xác định đã cấp khoảng 16.000 chứng chỉ lái xe trái pháp luật.
Các trung tâm liên quan gồm Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT; Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới GTVT Thuận An; Trung tâm Ứng dụng Khoa học công nghệ và Tư vấn Kiểm định chất lượng công trình xây dựng; Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe.
Bản án nêu rõ, trong thời gian dài, lãnh đạo các trung tâm đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn để tổ chức hoạt động đào tạo mang tính hình thức. Với mục tiêu thu hút học viên và tăng nguồn thu, các bị cáo chủ trương không yêu cầu học viên tham gia đầy đủ chương trình học lý thuyết, thực hành hay thi cử theo quy định, mà chỉ hợp thức hóa hồ sơ.
Trên thực tế, nhiều lớp học không được tổ chức, giáo viên bị phân công ký khống sổ sách và bài thi để hoàn thiện hồ sơ. Khi tổ chức thi tốt nghiệp, học viên được yêu cầu ký khống bảng điểm, thậm chí có trường hợp không tham gia thi vẫn được bổ sung chữ ký để đủ điều kiện cấp chứng chỉ.
Riêng bị cáo Hồ Văn Búp, cựu Giám đốc Trung tâm Kỹ năng thực hành cơ giới giao thông vận tải, bị xác định đã chỉ đạo giả mạo chữ ký giáo viên, lập khống hồ sơ để cấp trái phép hơn 3.800 chứng chỉ, gây thiệt hại hơn 14,69 tỷ đồng. Ngoài ra, bị cáo còn chỉ đạo mua 421 hóa đơn giá trị gia tăng khống nhằm hợp thức chi phí đào tạo, thu lợi bất chính hơn 12,9 tỷ đồng, đồng thời đưa tiền cho cán bộ kiểm tra để bỏ qua sai phạm.

Với thủ đoạn tương tự, 4 trung tâm còn lại đã cấp trái phép hơn 12.000 chứng chỉ, nâng tổng số trường hợp vi phạm lên khoảng 16.000 học viên.
Hội đồng xét xử nhận định hành vi của các bị cáo mang tính có tổ chức, diễn ra trong thời gian dài, xuất phát từ việc buông lỏng quản lý và lợi dụng quyền hạn. Sai phạm này đã xâm phạm nghiêm trọng hoạt động quản lý đào tạo, cấp phép lái xe, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông và làm suy giảm uy tín của cơ quan nhà nước.
Trong số các bị cáo, nhóm lãnh đạo các trung tâm được xác định giữ vai trò chủ mưu, trực tiếp chỉ đạo việc lập khống hồ sơ. Tuy nhiên, tòa cũng xem xét một số tình tiết giảm nhẹ như thành khẩn khai báo, khắc phục hậu quả hoặc có thành tích trong công tác.
Kết thúc phiên tòa, TAND TP.HCM tuyên phạt bị cáo Hồ Văn Búp 26 năm tù; Nguyễn Văn Dương (cựu Phó giám đốc) 25 năm tù về các tội danh gồm: Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ; Giả mạo trong công tác; Đưa hối lộ; Mua bán trái phép hóa đơn, chứng từ thu nộp ngân sách nhà nước.

Ngoài ra, ông Vũ Đức Thiệu (cựu Chủ tịch Hội đồng Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương III) bị tuyên 5 năm tù; Hoàng Văn Tân (cựu Hiệu phó, quyền Hiệu trưởng) bị tuyên 7 năm tù. 26 bị cáo khác bị tuyên mức án từ 200 triệu đồng đến 21 năm tù tùy theo mức độ vi phạm.
Đáng chú ý, nhằm xử lý hậu quả của vụ án, hội đồng xét xử kiến nghị Bộ Xây dựng tổ chức đào tạo bổ sung cho toàn bộ 16.000 học viên đã được cấp chứng chỉ không đúng quy định. Đây được xem là giải pháp cần thiết để đảm bảo người tham gia giao thông được trang bị đầy đủ kỹ năng, đồng thời góp phần lập lại kỷ cương trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe.
