Xe máy trong vụ tai nạn khiến nam sinh lớp 12 koquakhoj

Sáng 30-4, lãnh đạo Phòng Tham mưu – Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết cơ quan chức năng đã có kết quả giám định dung tích xe gắn máy do nam sinh lớp 12 điều khiển trong vụ tai nạn giao thông xảy ra trước đó.

Theo thông tin từ cơ quan chức năng, Phòng Kỹ thuật hình sự – Công an tỉnh Đắk Lắk đã tiếp nhận yêu cầu giám định số khung, số máy và dung tích xi lanh thực tế của xe gắn máy mang biển số 47AB-325.78. Đây là phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 15-4 tại Km 198+200, Quốc lộ 29, đoạn qua xã Cư Pơng, tỉnh Đắk Lắk.

Quá trình giám định được thực hiện theo đúng quy trình chuyên môn. Kết quả cho thấy dung tích động cơ thực tế của xe tại thời điểm giám định là 155,7 cm³.

Trong khi đó, theo thông số xuất xưởng, phương tiện này là xe gắn máy sử dụng động cơ 4 thì, dung tích 49,5 cm³ (thuộc loại xe 50cc).

Cơ quan chức năng nhận định, để tăng dung tích động cơ, phương tiện có thể đã được can thiệp bằng cách đôn dên (thay thanh truyền dài hơn để tăng hành trình piston) kết hợp xoáy nòng (gia công mở rộng đường kính xi lanh và lắp piston lớn hơn).

Trước đó, như đã phản ánh, nạn nhân trong vụ tai nạn là em V.Đ.Q (học sinh lớp 12). Thời điểm xảy ra vụ việc, Q. điều khiển xe gắn máy biển số 47AB-325.78 lưu thông trên Quốc lộ 29 theo hướng từ Quốc lộ 14 đi xã Ea Kiết, tỉnh Đắk Lắk.

Khi đến Km 198+200, đoạn qua buôn Cư Yuốt, xã Cư Pơng, em Q. không làm chủ được tay lái, khiến xe lao xuống mương thoát nước ở phía bên trái theo hướng ngược lại. Nạn nhân sau đó được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong tại bệnh viện.

Liên quan đến vụ việc, Công an tỉnh Đắk Lắk xác định vào thời điểm trên, thiếu tá Nguyễn Quang Hoàng, cán bộ tổ tuần tra thuộc Trạm CSGT Krông Búk, đang làm nhiệm vụ trên tuyến Quốc lộ 29.

Theo xác minh, khi phát hiện em Q. điều khiển xe có dấu hiệu vi phạm hành chính, ông Hoàng đã không thực hiện đúng quy trình ra hiệu lệnh dừng phương tiện để kiểm tra mà điều khiển mô tô đặc chủng truy đuổi phía sau.

Khi đến khu vực Km 198+200, Q. mất lái dẫn đến tai nạn. Sau khi sự việc xảy ra, dù là cán bộ CSGT, ông Hoàng không dừng lại kiểm tra, hỗ trợ người bị nạn mà rời khỏi hiện trường.

Ngày 23-4-2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Đắk Lắk đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Nguyễn Quang Hoàng về tội “Không cứu giúp người đang ở trong tình trạng nguy hiểm đến tính mạng”.