BYD lên tiếng vụ xe điện bị rơi mô tơ khi đi đường ngập

Những ngày qua, đoạn video ghi lại cảnh một chiếc xe điện BYD Sealion 8 bị rơi cụm mô tơ điện phía sau khi lưu thông qua đoạn đường ngập tại thành phố Thẩm Dương (Trung Quốc) đã thu hút sự chú ý lớn trên mạng xã hội. Trước nhiều nghi vấn về chất lượng sản phẩm, BYD đã chính thức lên tiếng, cho rằng sự cố không xuất phát từ lỗi kỹ thuật hay lỗi sản xuất.

Theo thông tin từ bộ phận chăm sóc khách hàng của BYD Auto trong cuộc trao đổi với báo Langzhang News, dữ liệu vận hành cùng kết quả kiểm tra ban đầu cho thấy chiếc SUV đã va chạm mạnh vào phần gầm khi đi qua khu vực ngập nước.

Hãng xe Trung Quốc cho biết phương tiện đã đâm phải một vật cản chìm dưới nước, khiến điểm liên kết của cụm truyền động điện phía sau bị bung ra. BYD khẳng định đây là hư hỏng do va chạm trong quá trình lội nước, không phải lỗi về chất lượng xe.

Trước đó, các đoạn video lan truyền trên mạng xã hội ghi lại hình ảnh chiếc BYD Sealion 8 vẫn tiếp tục di chuyển dù phía sau kéo lê một cụm kim loại lớn dưới cản sau. Hình ảnh này nhanh chóng thu hút hàng triệu lượt xem, nhiều người ví von chiếc SUV như “đẻ rơi” cụm mô tơ phía sau.

Điều đáng chú ý là dù cụm mô tơ đã tách khỏi vị trí lắp đặt và bị kéo lê dưới gầm xe, phương tiện vẫn có thể tiếp tục vận hành, hệ thống đèn và các chức năng cơ bản vẫn hoạt động bình thường.

Phản hồi của BYD được đưa ra chỉ ít ngày sau khi Phó Chủ tịch điều hành He Zhiqi cảnh báo người dùng về những rủi ro khi điều khiển xe qua khu vực ngập nước.

Theo ông He, pin Blade Battery của BYD đáp ứng các tiêu chuẩn chống bụi và chống nước IP67, IP68 trong những tình huống khẩn cấp. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc xe được thiết kế để thường xuyên di chuyển qua vùng nước sâu.

Vị lãnh đạo BYD cho biết nguy cơ lớn nhất khi lái xe qua đường ngập không nằm ở hệ thống pin hay điện cao áp, mà đến từ các vật cản như đá, bó vỉa hoặc các chướng ngại vật bị nước che khuất. Khi xảy ra va chạm, phần gầm xe có thể bị hư hỏng nghiêm trọng dù hệ thống điện vẫn an toàn.

Đến thời điểm hiện tại, BYD vẫn chưa công bố báo cáo kỹ thuật hoặc kết quả giám định chi tiết về vụ việc. Cuộc trao đổi với Langzhang News hiện là phản hồi chính thức duy nhất của hãng liên quan đến sự cố.

BYD Sealion 8 là mẫu SUV cỡ lớn 3 hàng ghế của hãng xe Trung Quốc và hiện cũng được phân phối tại Việt Nam. Xe có các phiên bản plug-in hybrid (DM-i, DM-p) và thuần điện. Trong đó, phiên bản DM-p cùng bản thuần điện dẫn động bốn bánh đều sử dụng cụm mô tơ điện phía sau độc lập – chính là bộ phận xuất hiện trong sự cố tại Thẩm Dương.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *