Xe Cộ
B:ắt bu:ộc kiểm tra định kỳ khí thải xe máy: Cần rõ lộ trình, tránh á:p đặt
Th7
Những ngày qua, Quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đơn vị sửa chữa các hư hỏng, bong tróc.
Quốc gia 19 có tổng chiều dài hơn 143 km, do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ xây dựng) làm chủ đầu tư, với tổng khoảng đầu tư 3.654 tỉ đồng. Tuyến đường quốc tế này vừa hoàn thiện, chưa thu thập, bàn giao tiếp nhưng liên tục bị hỏng, xuống cấp.
Dù mới được nâng cấp, sửa chữa nhưng Quốc lộ 19 đã có hàng trăm điểm hư hỏng, bong tróc
Sở xây dựng Gia Lai đã kiểm tra thực tế và ghi nhận các đoạn từ xã Mang Yang – Đăk Đoa; xã Đak Đoa – phường Pleiku; xã Bàu Cạn – xã Đức Cơ… có hàng trăm ổ voi, ổ gà… nối tiếp nhau, gây mất an toàn giao thông.
UBND xã Đăk Đoa, Tỉnh Gia Lai đã kiểm tra và xác định khi trời mưa, nước từ Quốc lộ 19 chảy nước vào nhà dân, ảnh hưởng đến cuộc sống, sinh hoạt. Xã đã nhiều lần giải quyết vấn đề xử lý nhưng vẫn chưa giải quyết xong.
Chỉ sau một vài trận mưa lớn, lớp thảm bảo vệ đường có nhiều vị trí bắt đầu bong tróc. Đơn vị thi công đã nhiều lần sửa chữa, trám vá nhưng đường tiếp tục hư hỏng, mất mỹ quan, tạo người dân bức xúc.
Ngoài ra, sau khi hoàn thiện, Quốc lộ 19 cao hơn nhãn hè. Khi trời mưa nước tăng nhãn hiệu. Mương thoát nước tại đoạn này cũng có nhiều hư hỏng chưa được thay thế, gây mất an toàn cho người và phương tiện.
Một điểm hư hỏng trên Quốc lộ 19, đoạn từ xã Đăk Đoa – phường Pleiku đang được bóc xác để sửa chữa
UBND xã Đăk Đoa có văn bản đề nghị các cơ quan chức năng kiểm tra độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường
UBND xã Đăk Đoa đã báo cáo với Sở Xây dựng, Sở Tài chính có ý kiến kiến trúc đầu tư để chỉ đạo giải quyết triệt để những điều tồn tại. Ngoài ra, đề nghị các cơ quan chức năng kiểm tra độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường, nếu không đạt thì phải bóc, thi công lại, đồng thời cương quyết không tiếp nhận bàn giao đoạn đi qua trung tâm xã Đăk Đoa.
Mặt đường liên tục hư hỏng nên chính quyền địa phương kiến nghị “cương quyết không nhận bàn giao”
Thực tế, tại các đoạn đường trên, khi phát hiện các điểm hư hỏng, Ban Quản lý Dự án 2 lần nhiều lần yêu cầu liên danh nhà thầu (Công ty TNHH Hợp Tiến và Công ty CP Vinadelta) khẩn trương sửa chữa. Tuy nhiên, các hư hỏng về hạng vẫn chưa được giải quyết, thậm chí còn nghiêm trọng hơn.
tài khoản sửa chữa quốc tế 19
Sở xây dựng Gia Lai đã có văn bản đề nghị Ban Quản lý Dự án 2 chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương nhanh kiểm soát, sửa chữa các hư hỏng mặt đường, đảm bảo giao thông thông tin trên tuyến thuộc phạm vi dự án. Sở cũng đề nghị tăng cường duy tu, phát quang, vét ngành, bảo dưỡng thường xuyên xuyên hệ thống an toàn giao thông.
Ban Quản lý Dự án 2 cũng phải chịu hoàn toàn trách nhiệm nếu để chậm chậm trong công việc sửa chữa, xử lý phát sinh, làm mất an toàn giao thông, gây thiệt hại (nếu có).
Sở xây dựng Gia Lai đề nghị Ban Quản lý Dự án 2 khẩn trương hoàn thiện phương án tổ chức giao thông nút tại tuyến tránh Pleiku, đảm bảo lưu thông an toàn, thông suốt.
